Artikler
Polering af båd: Sådan påvirker det brændstof og levetid
Med polering af båd kan du reducere brændstofforbruget med op til 8%, da det fjerner begroning og korrosion.
Polering af både propel og skrog kan udføres under vandet ved at fjerne begroning og korrosion og derefter slibe overfladen glat. Det reducerer vandmodstanden og giver motoren mindre at arbejde imod. Opgaven kan udføres af en dykker eller med en ROV, mens skibet ligger i vandet.
Hos Odin Diving A/S er vi specialiseret i at udføre polering af båd, og det er en fast del af den vedligeholdelse, vi udfører på skibe. Vi planlægger altid opgaven ud fra skibets aktuelle tilstand, så poleringen giver størst effekt på både brændstofforbrug og levetid.
Hvad betyder polering af propel og skrog for brændstofforbruget?
En ru overflade på propel og skrog øger vandmodstanden og tvinger motoren til at arbejde hårdere for at holde samme fart. Selv et tyndt lag af begroning eller korrosion kan gøre en overflade betydeligt mere modstandsdygtig mod vandet. Branchen bruger Rupert-skalaen til at vurdere, hvor glat eller ru propellens overflade er:
- Grade A: Den bedste finish, der er omkring 0,65-1,00 mikron i ruhed – det niveau en professionel undervandspolering typisk opnår.
- Grade B til F: Stigende grader af ruhed, som betyder større vandmodstand og højere brændstofforbrug.
Til sammenligning leveres nye propeller typisk med en ruhed på 3-6 mikron efter ISO 484-standarden, så en god polering kan altså gøre propellen glattere, end den var fra fabrikken. Regelmæssig polering giver typisk umiddelbare brændstofbesparelser på mellem 3 og 8 procent, afhængigt af hvor begroet propellen var i forvejen.
Hvor ofte skal skrog og propel poleres?
Hvor tit et skib har brug for polering, afhænger af flere faktorer. Der findes derfor ikke ét fast interval, der passer til alle skibe. Nogle rederier planlægger polering som en fast del af vedligeholdelsesplanen, mens andre venter til en inspektion viser et konkret behov. Generelt afhænger behovet af tre ting:
- Farvand og temperatur: Skibe i varme farvande begroer hurtigere end skibe i kolde farvande.
- Sejlmønster: Lange perioder ved kaj giver mere begroning end aktiv sejlads.
- Coating og alder: Ældre eller slidt bundmaling beskytter dårligere mod begroning.
En inspektion med ROV kan hurtigt afklare, om skrog og propel allerede er begroet nok til, at en polering giver værdi, uden at skibet behøver at ligge stille i lang tid.
Hvad omfatter undervandsarbejde til skibe?
Undervandsarbejde til skibe dækker over de opgaver, der kan udføres, uden at skibet skal tørdokkes. Det gælder både inspektion, vedligeholdelse og mindre reparationer. Formålet er at holde skibet i god driftsmæssig stand og undgå de omkostninger og det driftsstop, en tørdokning medfører.
Hos Odin Diving A/S udfører vi alle typer af undervandsarbejde til skibe. Det omfatter blandt andet skrogrensning, propelpolering, anodeudskiftning og antikorrosionsbehandling. Derudover kan vi også udføre inspektion og NDT-kontrol, hvor det er relevant.
Vi tilbyder også inspektion med ROV, hvor man ikke behøver en dykker i vandet. Her bruger vi et lukket opsamlingssystem, der samtidig opsuger de løsrevne partikler. Det betyder, at hverken malingrester eller skadelige biocider udledes i havet. Flere havne forbyder i dag traditionel skrogvask uden opsamling, og med vores ROV-løsning overholder vi altid de strengeste miljøkrav i både havne og indre farvande.
Brug for hjælp til polering af båd?
Hos Odin Diving A/S kombinerer vi gerne polering med øvrig vedligeholdelse på samme besøg – uanset om arbejdet udføres af en dykker eller en ROV. Vi arbejder altid til faste priser, så du undgår ubehagelige ekstraregninger.
Vores mange års erfaring med undervandsarbejde gør os til specialister i branchen. Du kan derfor være sikker på et stykke veludført arbejde, hvis du vælger Odin Diving A/S.
Kontakt os for et uforpligtende tilbud på din næste vedligeholdelsesopgave.
Vores primære tjenester
Odin Diving A/S tilbyder forskellige former for undervandsarbejde tilpasset dine behov. Vi har mange års erfaring med inspektion, reparation og vedligeholdelse af forskellige maritime fartøjer og offshore platforme.
Inspektion
Omfattende inspektioner af skibe og platforme, herunder IWS, UWILDs og strukturelle undersøgelser.
Vedligeholdelse
Skrogrensning, propelpolering, rustbehandling og andre former for vedligehold under vandet.
Undervandsreparation
Effektive undervandsreparationer af propeller, rust og pakninger for at minimere nedetid.
Ikke-destruktiv prøvning (NDT)
Certificeret personale til niveau 1 og 2 inden for planlægning, udførelse og dokumentation af NDT.
Undervandssvejsning
Kvalitetsbevidst undervandssvejsning med godkendte procedurer, der sikrer stærke og holdbare resultater.
More Articles
Dry underwater welding
Underwater Hull Cleaning
Werft Ostsee
Inspektion unter Wasser
Kontakt Odin Diving A/S
Kontakt os endelig, hvis du har spørgsmål eller brug for hjælp til undervandsarbejde. Vi giver gerne et uforpligtende tilbud på din opgave.
Send os en e-mail med dine spørgsmål eller projektdetaljer, og vi vender hurtigt tilbage til dig.
PIER 6-4, 9900 Frederikshavn
Besøg os på vores hovedkontor, eller find os ved kajen i Frederikshavn.